Спецификация:

Стандарт: EN, SAE, GB
Стандарт за качество OEM
Степен на материал GG 25, HT 250
Химичен състав C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
Механична производителност якост на опън: ≥ 250Mpa
Твърдост HB180-225
Безразрушителен тест Металургичен тест
Доклад за проверка на размерите
Производство по чертеж на клиента или OEM номер

предимства
1, има доброто отспирачка барабанна спирачкафункция, защото спирачката, за да разберете, комбинирана с въртенето на колелата на спирачния барабан на изкривяването на перспектива (разбира се, но не достатъчно голямо, за да можете лесно да виждате) спирачка за кацане напрежение (динамична спирачна система) , колкото по-голяма е ситуацията, става по-очевидна, следователно, обикновено големи превозни средства или използванебарабанна спирачка, в допълнение към ниска цена, големи коли и малки коли набарабанна спирачка, разликата може да има само голяма пневматична спомагателна спирачка за минно дело и малка помощна спирачка за вакуум за минно дело.
2, ниска цена: нивото на технологията за производство на барабанни спирачки е ниско, но също така се използва за първи път в спирачната система, така че производствените разходи са по-ниски от дисковите спирачки.
3, инсталирането на механизъм за ръчна спирачка е лесно.Някои задни колела с дискови спирачни модели ще бъдат инсталирани в центъра на спирачния диск барабанна спирачка механизъм за ръчна спирачка.

Тенденцията на развитие
Поради производителността на превозното средство и скоростта на автомобила, нарастваща бързо, за да се увеличи стабилността на спирачката, когато превозното средство се движи с висока скорост, дисковата спирачка се превърна в основния поток на текущата спирачна система. Тъй като спирачката дискът на дисковата спирачка е изложен на въздух, дисковата спирачка има отлично разсейване на топлината.Когато превозното средство направи внезапно спиране при висока скорост или спира няколко пъти за кратък период от време, ефективността на спирачката не е лесно да се намали, така че превозното средство да може да получи по-добър спирачен ефект и да подобри безопасността на превозното средство. И поради бързата реакция на дисковата спирачка, възможността за високочестотно спирачно действие, толкова много модели автомобили използват дискова спирачка и ABS система, VSC, TCS и други системи, за да отговорят на нуждите на такива системи, се нуждаят от бързо спиране.